El estado de las carreteras juega un papel fundamental en la seguridad vial. Así se desprende de todos los informes elaborados por las organizaciones de defensa de l@s conductor@s Automovilistas, que ha analizado la peligrosidad de la Red de Carreteras del Estado a partir de los últimos datos disponibles del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y que incluye el estado de la BU 923 entre otras, por el estado de abandono, la dejadez de las administraciones competentes (o incompetentes, según se mire) y la falta de celo en los equipos de gobierno que prefieren mirar hacia otro lado.
En la carretera que une Peñaranda de Duero y La Vid (BU 923) se dan decenas de tramos que superan el índice medio de peligrosidad marcado por el Ministerio.
Los más peligrosos son los formados por desplazamiento del firme o por la ausencia del mismo como en las imágenes se muestra:
En el último Pleno, la Oposición instó al equipo de gobierno a tomar medidas de presión contra la autoridad competente para el arreglo inmediato de la vía, sin el alcalde o el primer teniente de alcalde hicieran otra cosa que, para sonrojo de los asistentes, encogerse de hombros y echar balones fuera.
Desde nuestro Grupo Municipal también hemos denunciado el tránsito de camiones pesados que. además del deterioro de la vía, provocan situaciones de grave riego de accidente por choque frontal, al circular usando los dos carriles de la vía, bloqueando el espacio para circular hasta en las curvas sin visibilidad que existen en el trayecto de 8 km.
No sabemos si el ayuntamiento (que no protege a su población), la junta (responsable de la carretera) o la dirección general de carreteras (a cuyos equipos de mantenimiento se debe exigir más profesionalidad y empeño en sus funciones) esperan a que haya un nuevo accidente para actuar o se darán cuenta que de una vías de circulación en buen estado son imprescindibles en la seguridad vial.
No hay comentarios:
Publicar un comentario